終電後の東京メトロ上野駅。リニューアル工事完了の貴重な瞬間

2017.12.16

新しく生まれ変わった銀座線上野駅改札（JR上野駅方面） (C)東京メトロ

2年半にわたる東京メトロ銀座線下町エリア（浅草～神田）のリニューアル工事が2017年12月13日に完了し、14日未明の上野駅にて報道公開されました。
真夜中に行われた、東京メトロ工事関係者の夜礼・リニューアル工事最後の仕上げ作業のようすなどの貴重な映像を収録しました。
「美術館のある街」というステーションコンセプトで生まれ変わった東京メトロ上野駅。ただ美しいだけでなくさまざまなみどころに溢れています。（写真＆動画ニュース）

日本初の地下鉄銀座線

東京メトロ銀座線と言えば、1927年に浅草～上野間で東洋初の地下鉄として開通した路線。
今回のリニューアル工事のコンセプトとして、神田駅までの区間は下町エリアと位置づけ、これまでの貴重な歴史を活かし、当時の雰囲気から親しみを感じられるものを目指したそうです。
江戸時代から庶民の参詣娯楽の場として栄えたきた歴史、美術館とともに西洋への憧れを育んできた歴史などの「土地の記憶」を夢・憧れとして、愛着を感じるエリアとして駅がデザインされました。

リニューアル前の銀座線JR上野駅方面改札 (C)東京メトロ

新しく生まれ変わった銀座線JR上野駅方面改札

上野駅のステーションコンセプトは「美術館のある街」

このたびの東京メトロ銀座線下町エリアのリニューアル工事により、浅草駅から神田駅までの7駅が新しくなり、それぞれのテーマで楽しめるようになっています。

浅草：祭りの街
田原町：道具の街
稲荷町：佇む街並み
上野：美術館のある街
上野広小路：上品な横丁
末広町：でんきの街
神田：昭和のオフィス街

今回報道公開された上野駅。たとえば、JR上野駅方面改札には、1927年開業当初のターンスタイル改札のモニュメントが展示され、毎時30秒間のギミックを見ることができ、全部で4パターンあります（本記事下の映像ではすべて収録）。
駅ホームにも美術館を感じさせるようなさまざまな展示があります。

午前０時１５分。リニューアル工事最後の仕上げが始まった

リニューアル工事最後の「夜礼」を行う、桑名所長と作業員の方々（銀座線上野駅ホーム）

一斉に養生をはがし始める

JR上野駅方面改札に設置されたのは、

1927年開業当初のターンスタイル改札のモニュメントが展示され、毎時30秒間のギミックを見ることができ、全部で4パターンある。

ホームに、銀座線1000系特別仕様車が入線

銀座線1000系特別仕様車の車内は「すすメトロ！」広告ジャック。

「美術館のある街」というテーマに沿って、銀座線上野駅ホームにはさまざまな「遺構」が展示されている。

一方、日比谷線上野駅は「現代的でモダンな美術館空間」が演出されている。

トイレも利便性向上。写真は女子トイレに設置されたパウダールーム。「女優ミラー」と言われ、鏡にはLEDが内蔵され、カバンなどの荷物を置く棚もある。

銀座線と日比谷線を結ぶ美しく広々としたコンコース

一番古い路線だけに空間の制約が。

東京メトロの工事関係者にお話を伺いました。

Q.工事で工夫した点と苦労した点は何でしたか？

東京メトロ工務部建築工事所所長桑名勝氏
一番古い路線ということもあり、空間の制約があり、いかに広く見せるか？というところが工夫した点です。
また、「美術館のある街」というコンセプトに合わせてどのようなデザインにするかというところに苦労しました。
でも工事が日に日に進捗していくのを見てると、とても楽しく作業ができました。

Q.新しくなった駅について利用者に見てほしいところは？

東京メトロ工務部建築課課長古賀直紹氏
駅はただ通過するだけではなく、地域性だとか街の特色を表しているので、駅で表現している街を体感してほしい。

Q.銀座線の今後のリニューアル工事予定は？

古賀直紹氏
商業エリア（三越前～京橋）は、日本橋駅と三越前駅は工事着手しています。
銀座エリアの銀座駅も工事着手していて、日本橋駅・京橋駅と、トレンドエリアの外苑前駅・青山一丁目駅は、2020年の東京オリンピック開催前までに完成予定です。